格外注重"速度性"及"穩定性"

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• 爲降低行駛阻力，本産品從船首至船尾皆采用(yòng)雙船舷 設計。在航行時(shí)減輕阻力同時(shí)達到了(le)提高(gāo)速度的(de)功能 并且提升了(le)橫向穩定性（停船時(shí)）。雅馬哈獨有的(de)高(gāo)性能 船型，可(kě)充分(fēn)滿足人(rén)們享受悠然垂釣的(de)願望。

低噪音(yīn)、低振動的(de)懸浮式駕駛室，盡享幽靜的(de)船艙

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• 采用(yòng)"懸浮式駕駛室"設計（在整個(gè)駕駛室下(xià)設置了(le)6塊 防振橡膠—橡膠減震器）。通(tōng)過防振橡膠，可(kě)有效減少 波浪沖擊導緻的(de)振動及引擎室發出的(de)振動或噪音(yīn)，從而 打造出幽靜平穩的(de)舒适居住空間。除此之外，本品還(hái)配有 大(dà)型排氣靜音(yīn)器及高(gāo)效的(de)引擎吸音(yīn)器材，使得(de)靜音(yīn)性能 得(de)到了(le)顯著提升。

搭載Volvo Penta船舶柴油機D9-575

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• 新型D9-575直列6氣缸柴油發動機采用(yòng)現代柴油發動機技術 中最新的(de)技術設計而成。強勁的(de)發動機組中裝有舵肋、高(gāo)壓 組合式噴射器、4閥筒、雙渦輪增壓及後置冷(lěng)卻機。同時(shí)， 本品還(hái)根據排氣量配備有電子控制系統（EVC），實現了(le) 降低燃料損耗率及廢氣排放率的(de)效果。

EVC電子控制系統

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• 通(tōng)過電子控制系統（EVC），慢(màn)速裝置的(de)響應性能及穩定性能 得(de)到了(le)顯著提升。使顧客在實施拖釣操作的(de)同時(shí)可(kě)配合 潮汐水(shuǐ)流實現微妙的(de)速度控制操作。