經久耐用(yòng)的(de)701cc兩沖程發動機

這(zhè)款久經考驗的(de)發動機具有出色的(de)可(kě)靠性和(hé)耐用(yòng)性，具備在全球諸多(duō)水(shuǐ)域以及各類使用(yòng)條件下(xià)工作的(de)能力，在全球商用(yòng)摩托艇市場(chǎng)中赢得(de)了(le)大(dà)塊份額。此外，這(zhè)款大(dà)型發動機被妥善布置在座墊下(xià)方，便于在維護保養時(shí)檢修所有發動機零件。

傾斜檢測開關

該電子開關會在摩托艇出現傾覆迹象時(shí)立即停止發動機和(hé)油泵，防止電機進水(shuǐ)。

155mm軸流式單級噴射泵（含三葉不鏽鋼葉輪）

此設計旨在******程度地提高(gāo)水(shuǐ)流量，以增強設備性能。

不鏽鋼葉輪殼内襯

爲了(le)提高(gāo)耐用(yòng)性，此内襯會在葉輪及其殼體之間保持精确的(de)間隙公差。

大(dà)流量進水(shuǐ)管和(hé)格栅

這(zhè)些零件的(de)動感形狀便于将水(shuǐ)流引導至泵中，進而提供更好的(de)推力、性能和(hé)水(shuǐ)面吸附力。

VAR-MAX和(hé)多(duō)棱緣VX艇身

新的(de)VX700S運用(yòng)了(le)VAR-MAX制造技術。首次将VARTM (Vacuum Assisted Resin Transfer Modelling)技術運用(yòng)于摩托艇的(de)制造。使其外殼更爲堅硬，同時(shí)又大(dà)大(dà)減輕了(le)重量，這(zhè)使得(de)VX700S成爲史上最輕的(de)3人(rén)座摩托艇。

高(gāo)性能舷側突出部設計

增強直線行駛時(shí)的(de)舒适性，方便兩人(rén)至三人(rén)乘坐(zuò)。